獨家,便攜,多功能: tesa unimaster 通用量具,使重型噴氣發動機部件的大尺寸檢測可以在生產環境下進行.不準確的尺寸可能會導致無法預料的問題,因此,保證質量是當務之急,尤其是在航空業.作為整個修理過程的一個組成部分,sr technics公司使用的測量方法 滿足高標準要求. 公司所依靠的眾多量具和儀器里tesa unimaster 在內外部大尺寸測量中發揮著核心作用.sr technics公司長期以來使用多達十一個系列的量具.
sr technics 總部位于蘇黎世,是世界上最大的飛行技術服務的獨立供應商之一. 它是為機體,組件和發動機提供全面服務的供應商. 公司的引擎服務事業部專業從事維修由CFM國際公司和普惠制造的CFm56和PW4000飛機發動機.維護,修理和大修任務必須符合制造商的嚴格的規范依據和最高精度水平的要求.
絕對精度在零件尺寸檢測期間和工件完成之后是同樣重要的.“我們的員工對極其昂貴的發動機部件負有極高的責任 ,”CoE外殼機身結構部門的Daniel Povse說. “至關重要的是,我們的維修專家完全依靠他們所使用的量具.每個專家都要確保量具是經過校準的.”
SR Technics公司通過了ISO 9110:2010認證,在其維修部門多年來大范圍使用tesa手持量具,包括標準和定制模式的.一 個大尺寸量具,在一家飛機維修公司一直是非常有價值的. 手持式的tesa unimaster, 已投入使用了55年并擁有瑞士制 造的標簽,將高精度和便攜式有機結合起來.
當測量笨重的發動機部件時這個組合是非常有價值的,如燃 燒室,擴壓器或低壓渦輪殼體.當工件過于沉重時把工件運到三坐標測量檢測不太現實, tesa unimaster就發揮了自己 的價值.
在測量前,可通過調節加長桿來適應工件的尺寸. 加長桿是 鋼制的,由快速連接頭和安裝專用螺絲刀, 使得測量的尺寸范圍達到從250 到2500 mm.在sr technics公司,tesa unimaster要先置零,然后再進行校驗,用于將測量基準轉換到量具上.
之后員工可以將校準的檢測設備直接用于測量零部件,或 在工廠的車床卡盤上直接與工件進行快速比較測量.作為在sr technics公司維修過程的一部分,發動機部件為了修補損壞都要進行鍍鉻或者鍍鎳. 為了確保工件修補后的直徑是與原始測量保持尺寸一致,需要使用tesa unimaster工具進行檢測.利用兩點式測量方法,測量誤差可以有效地保持在最低范圍.
TESA UNIMASTER有一個固定軸可以沿長度方向移動.球軸承的移動會傳遞給內部的指示表,這允許測量可以在連續力下進行.這個設備的優點是可以很大程度上獨立于操作者的感覺,增加了結果的可靠性.此外,可移動端的測力方向可反向,這個優點使得tesa unimaster可以用于檢測內外部尺寸.這是它在sr technics公司很獨特的另外一個特征.
tesa unimaster是依照內置測微表的兩點接觸式原則設 計的. 這個量具檢測范圍很廣,包括測量直徑,孔徑等.通過調 整可移動端的螺栓來實現內部尺寸檢測的轉換.這個易于操作的裝置符合了sr technics公司的高標準要求,即有可連續 測量, 堅固,耐熱和可靠性好等優點.
TESA UNIMASTER的通用性,靈活性,穩定性和低維修率令sr technics公司印象深刻.專家認為,便攜式測量工具總是可以滿足快速準確的公差檢測.它易于使用,因此,得到可靠測量結果的情況下,采用水平和垂直方向使用的量具使用壽命更長. “我們使用unimaster共十一套產品已經超過40年了,”尺寸測量校準專家同時負責采購測量設備的 andreas schlagenhauf解釋說.“這證實了tesa手持測量設備可以提供高水平的質量保證,良好的結果和可靠性.”
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